Tìm hiểu nền tảng khung gầm MQB trên xe Volkswagen

Khung gầm MQB (Modular Transverse Matrix)- Nền tảng khung gầm theo mô đun với kiểu bố trí truyền động theo phương ngang được Volkswagen giới thiệu đầu tiên năm 2012 trên mẫu xe Golf. Nền tảng này ứng dụng cho các thương hiệu trong tập đoàn Volkswagen gồm Volkswagen,Audi, Skoda,SEAT, CUPRA.

Đặc điểm chính của hệ thống khung gầm MQB là tính linh hoạt. Cấu trúc khung gầm MQB được chia làm 5 phần chính.

Trong đó kích thước trung tâm định hình từ trục bánh trước đến bàn đạp ga là giống nhau cho tất cả các xe trong tập đoàn (cùng size kích thước VD A00, A0, A1...) và bố trí tiêu chuẩn động cơ đặt ngang. Các kích thước khác như trục cơ sở, vị trí đặt ghế, kích thước bánh xe... được tiêu chuẩn hóa nhưng duy trì khả năng bố trí linh hoạt theo từng loại xe.

Những Ưu điểm của nền tảng khung gầm MQB:

Sự tiêu chuẩn hóa nền tảng khung gầm xe giữa các thương hiệu Volkswagen giúp việc sản xuất trở nên đơn giản hơn, nhanh hơn, linh hoạt, và tối ưu chi phí
Đơn giản hóa quá trình phát triển sản phẩm, đồng bộ các thương hiệu và sản phẩm (VD như chỉ cần 1 bộ phận R & D có thể phát triển chung sản phẩm của VW và Audi)
Giảm số lượng các chi tiết cần phát triển trong tổng thể và sự phức tạp của các bộ phần (Ví dụ 1 bộ phận có thể cung cấp cho nhiều thương thiệu, nhiều xe khác nhau)
Có thể tiêu chuẩn hóa quy trình sản xuất, lắp ráp. Đồng bộ hóa trình tự ghép nối chi tiết thân xe, đồng bộ hóa trình tự lắp ráp.
Các mẫu xe của các thương hiệu khác nhau trong tập đoàn VW có thể được lắp ráp trên cùng một dây chuyền sản xuất dựa vào cấu trúc MQB.